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MR. CROWE: I got out of my bed. I came out into the alleyway and saw quite a number of stewards and steerage passengers carrying their baggage from forward to aft. I inquired of the trouble and was told it was nothing, and to turn in again.
SENATOR BOURNE: Who told you this, the steerage passengers?
MR. CROWE: No; somebody amongst the boys. The stewards were making quite a joke of it. They did not think of the seriousness of it at the time. I went back to my bunk again, and a saloon steward came down shortly afterwards and told me to come up on the upper deck with as much warm clothes on as I could get. I went up on the boat deck; when I got outside of the companionway, I saw them working on boat No. 1. After that I went to boat No. 14, the boat allotted to me—that is, in the case of fire or boat drill—and I stood by according to the proceedings of the drill. I assisted in handing the women and children into the boat, and was asked if I could take an oar, and I said "Yes," and was told to man the boat.
SENATOR BOURNE: Who told you to man the boat?
MR. CROWE: The senior officer. I am not sure whether it was the first officer or the chief officer, sir, but I believe the man's name was Murdoch.
SENATOR BOURNE: Was that his boat?
MR. CROWE: I do not think so, sir; no.
SENATOR BOURNE: Who was in charge, during the drills, of boat No. 14; which officer?
MR. CROWE: The fifth officer, Mr. Lowe.
SENATOR BOURNE: That was his boat?
MR. CROWE: That was his boat; yes, sir. After getting the women and children in, we lowered down within 4 or 5 feet of the water and found the block and tackle had gotten twisted in some way, causing us to have to cut the ropes to allow the boat to get into the water.
SENATOR BOURNE: Who called to you to do that?
MR. CROWE: The fifth officer, sir.
SENATOR BOURNE: He was in the boat with you?
MR. CROWE: Yes, sir. I stood by the lever. The lever releases the blocks from the hooks in the boat, and he told me to wait, to get away and cut the line to raise the lever, thereby causing the hooks to open and allow the boat to drop in the water. After getting into the water we pushed out to the other boats. Fifth Officer Lowe suggested standing by in case of any necessity for us to do so.

M. CROWE : Je suis sorti de mon lit. Je suis sorti dans la coursive et j’ai vu un certain nombre de stewards et de passagers de 3ème classe transportant leurs bagages d’avant en arrière. J’ai demandé une explication et on m’a dit que ce n’était rien, et de m’en retourner.
LE SÉNATEUR BOURNE : Qui vous a dit cela, les passagers de 3ème classe?
M. CROWE : Non, quelqu’un parmi les garçons. Les stewards plaisantaient. Ils n’ont pas pensé à la gravité de la situation à cet instant. Je suis retourné à ma couchette, et un steward de salon est descendu peu après et m’a dit de venir sur le pont supérieur avec autant de vêtements chauds que je pouvais obtenir. Je suis monté sur le pont des embarcations; quand je suis sorti de la coursive, je les ai vus travailler sur le canot no 1. Par la suite, je suis allé au canot no 14, le canot qui m’avait été attribué—c’est-à-dire dans le cas d’un incendie ou d’un exercice d’embarcation—et je me suis tenu prêt à suivre le déroulement de l’exercice. J’ai aidé à mettre les femmes et les enfants dans le canot, et on m’a demandé si je pouvais prendre une rame, et j’ai dit "Oui", et on m’a dit d’équiper le canot.
LE SÉNATEUR BOURNE : Qui vous a dit d’équiper le canot?
M. CROWE : L’officier supérieur. Je ne sais pas si c’était le premier officier ou le chef officier, monsieur, mais je crois que le nom de l’homme était Murdoch.
LE SÉNATEUR BOURNE : Était-ce son canot?
M. CROWE : Je ne crois pas, monsieur; non.
LE SÉNATEUR BOURNE : Qui était responsable, pendant les exercices, du canot no 14; quel officier?
M. CROWE : Le cinquième officier, M. Lowe.
LE SÉNATEUR BOURNE : C’était son canot?
M. CROWE : C’était son canot; oui, monsieur. Après avoir fait entrer les femmes et les enfants, nous sommes descendus à moins de 4 ou 5 pieds de l’eau et nous avons découvert que le bloc et le tacle s’étaient tordus d’une façon ou d’une autre, ce qui nous obligeait à couper les cordes pour permettre au bateau d’entrer dans l’eau.
LE SÉNATEUR BOURNE : Qui vous a appelé pour faire cela?
M. CROWE : Le cinquième officier, monsieur.
LE SÉNATEUR BOURNE : Il était dans le canot avec vous?
M. CROWE : Oui, monsieur. Je suis resté sur le levier. Le levier libère les blocs des crochets dans le canot, et il m’a dit d’attendre, de m’éloigner et de couper la ligne pour lever le levier, ce qui permet aux crochets de s’ouvrir et permettre au canot de se laisser tomber dans l’eau. Après être entrés dans l’eau, nous avons poussé vers les autres canots. Le cinquième officier Lowe a suggéré de rester là en cas de nécessité.
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